Triumph in Italy
Modelli
Monografie
Libri
Documenti
Bollettini
I nostri eventi
▲
Monografie | Tecnica e Tuning
Trattamento e recupero di un serbatoio arrugginito
Ruggine e sporco nel serbatoio sono un fastidio tutt'altro che raro per le auto storiche e la sostituzione non è l'unica soluzione possibile. Questa è una breve guida su come risolvere il problema da soli.
Monografie | Eventi
37a Auto e Moto d'Epoca
Breve resoconto della 37ma edizione della principale fiera italiana dedicata al motorismo storico.
Monografie | Tecnica e Tuning
Triumph GT6R
Questa è la storia di un ambizioso progetto che il Competition Department della Triumph aveva nesso in cantiere per poter offrire ai suoi piloti un'arma più performante per la disputa della 24 Ore di Le Mans dell'anno 1966. Purtroppo le cose andarono diversamente a causa di varie motivazioni; un progetto abortito ma che ha lasciato un alone di mistero che ancora affascina i cultori del marchio.
Libri | Storia
Vignale con Michelotti Designer
Il sodalizio tra Alfredo Vignale e Giovanni Michelotti è stato uno dei più proficui del motorismo italiano sia per la quantità che per la qualità dei modelli prodotti. Questo libro ne riassume la storia e l'operato.
Modelli | Spitfire
Spitfire MKIII
Primo vero aggiornamento della Spitfire; dotata di un nuovo motore da 1.300cc con testata a 8 porte, fu migliorata anche nell'aspetto con un nuovo frontale e un aggiornamento a livello di sedili, cruscotto e soft-top
Documenti | Stampa
I nuovi modelli Triumph (1961)
Pubblicità da Quattroruote.
