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Il coraggio di osare (parte seconda)
Monografie | Restauri

Il coraggio di osare (parte seconda)

In questo articolo la conclusione del lavoro di restauro della rossa Spitfire di Carlo. In realtà non è la fine di un bella avventura e di una sfida che Carlo ha voluto condividere con tutti noi, ma l'inzio di tante altre: come diceva il grande Gabriele d'Annunzio, "memento audere semper"!
Dalla Danimarca alla Scozia in GT6
Monografie | Viaggi

Dalla Danimarca alla Scozia in GT6

Un viaggio non inizia necessariamente con il primo passo o con il primo giro di ruota. A volte il viaggio inizia decenni prima, con la nascita di una passione o con l'acquisto di un'automobile. Questo è il racconto di viaggio di Martin, il suo sogno diventato realtà.
Sogni di rock
Monografie | Storia e Cultura

Sogni di rock'n'roll

Come si diventa una star? È un privilegio destinato ai soli esseri viventi oppure anche gli oggetti inanimati possono nutrire sogni di gloria? Il mondo dei motori e quello dello spettacolo, del resto, sono da sempre molto vicini e il rock ha cantato spesso di automobili e motociclette potenti e veloci. Anche se non condividono la nomea di 'belle e maledette' di altre dive del rock a quattro ruote, vi raccontiamo la storia di alcune Triumph che vantano una posto nella storia della musica.
Triumph Spitfire e GT6
Libri | Tecnica

Triumph Spitfire e GT6

Uno dei primi ostacoli che si incontrano quando ci si interessa alle Triumph è la difficoltà di trovare pubblicazioni nella propria lingua. Se non si ha dimestichezza con l’inglese sono davvero pochi i testi che ci vengono in aiuto e uno di questi è scritto da Eros Olivati e dedicato alle "sorelle" Spitfire e GT6.
Roadster TR7 Sprint
Modelli | Roadster

Roadster TR7 Sprint

Questo modello era destinato a rappresentare la base ideale per le competizioni; dotato del motore a 16 valvole della Triumph Dolomite Sprint, doveva essere l'emblema della Triumph Competition per la nuova sfida nel mondo del motosport. Il suo motore aveva dimostrato ampiamente di poter reggere potenze di oltre 150 cv e il connubbio con l'autotelaio della TR7 coupè avrebbe potuto dare i risultati sperati. Purtroppo nel 1977, presso lo stabilimento di Speke, dove erano stati approntati i circa 60... (continua)
Spitfire 1500. Manuale delle riparazioni (2/7) (1975)
Documenti | Manuali

Spitfire 1500. Manuale delle riparazioni (2/7) (1975)

Manuale di officina per le Spitfire 1500. Questa parte contiene i capitoli:
- Motore

Si ringrazia Matteo Rinaldi per aver condiviso questo documento.
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