Triumph in Italy
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Monografie | Eventi
38a Auto e Moto d'Epoca
Breve resoconto della 38ma edizione della principale fiera italiana dedicata al motorismo storico.
Monografie | Eventi
Rievocazione storica della Caprino-Spiazzi
In occasione del 50° anniversario della prima edizione della Caprino-Spiazzi, ACI Verona e HCC Verona hanno organizzato una rievocazione storica delle celebre cronoscalata che ha portato ancora una volta i rombi dei motori sulle montagne veronesi.
Monografie | Biografie
L’ultima bandiera a scacchi per Sir Jack Brabham
22 maggio 2014. La leggenda australiana Jack Brabham, 88 anni, è morto il 19 maggio scorso. Aveva vinto tre titoli mondiali a cavallo tra gli anni ’50 e ’60. Un altro pezzo di storia che se ne va. Lo chiamavano Black Jack ed amavano dipingerlo come un duro per via della sua tenacia in pista ma in realtà era estremamente corretto e dal temperamento gentile ed educato, un solido professionista che conosceva molto bene il suo mestiere. Gli vogliamo rendere omaggio con alcune inedite e rare immag...
(continua)
Libri | Storia
The Illustrated History of Triumph Sports and Racing Cars
I libri dedicati alla Triumph sono davvero tanti, a condizione di estendere la ricerca a quelli scritti in lingua inglese. Oltre che in madrepatria, dove era un costruttore generalista al pari di tanti altri, la casa di Canley ha storicamente riscosso un successo importante negli Stati Uniti che in alcuni periodi assorbivano fino all’80% della produzione inglese. La diffusione dei modelli Triumph, spinta anche dai successi nelle competizioni americane, ha portato negli anni alla nascita di una ...
(continua)
Modelli | Roadster
Roadster TR8
Soprannominata la "Corvette inglese" questo modello venne presentato nella versione coupè e successivamente fece il debutto anche la versione "convertibile". Dalla spiccata linea a cuneo, fu inizialmente offerta con l'alimentazione a doppio carburatore Stromberg; nel 1980 venne presentata la versione a iniezione elettronica L-Jetronic della Bosh che poteva garantire un surplus di potenza fino a 147 cv a 5000 giri ed una accelerazione da 0 a 100 in meno di 8 secondi.
Documenti | Manuali
Dolomite Sprint. Manuale per le riparazioni (5/8) (1973)
Manuale di officina per la Dolomite Sprint. Questa parte contiene i capitoli:
- Albero di trasmissione
- Ponte posteriore e differenziale
- Guida e sterzo
- Sospensione anteriore
- Sospensione Posteriore