Triumph in Italy
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Monografie | Storia e Cultura
Spitfire, come nacque una stella
Ci sono storie che sono talmente al limite tra la realtà e la fantasia da far pensare che siano nate dalla penna di qualche scrittore di romanzi. La storia della nascita della Spitfire che vi narreremo fa pensare proprio a questo, anche se è una storia vera.
Monografie | Tecnica e Tuning
Triumph Spitfire ADU 4B "Replica"
La prima “special” oggetto della nostra attenzione è la replica della ADU4B che corse la 24 Ore di Le Mans e la 12 Ore di Sebring nel 1965; il nostro amico Theo Droste dalla Germania ci ha mandato queste belle foto che raccontano il lavoro eseguito per ultimare il suo ambizioso progetto.
Monografie | Storia e Cultura
Le molte vite della TR4, prima parte: TR4 e TR4A
Se cambi la carrozzeria di un’auto, poi dopo qualche anno cambi il telaio, dopo qualche altro anno sostituisci il motore e infine rinnovi ancora la carrozzeria, puoi dire che è rimasta sempre la stessa macchina? Questa è la domanda che si pone per la Triumph TR4 e le sue immediate eredi. In questo articolo iniziamo ad esaminare la curiosa evoluzione della gamma TR, cominciando con le Triumph TR4 e TR4A degli anni 1961-1967.
Libri | Storia
Vignale con Michelotti Designer
Il sodalizio tra Alfredo Vignale e Giovanni Michelotti è stato uno dei più proficui del motorismo italiano sia per la quantità che per la qualità dei modelli prodotti. Questo libro ne riassume la storia e l'operato.
Modelli | GT6
GT6 MKIII
Come per la Spitfire, questa versione della GT6 incorporò tutte le migliorie estetiche e meccaniche che furono della Spitfire nelle sue ultime versioni. Nuovi lamierati con linee più tese e filanti, aggiornamento degli interni e affinamenti della meccanica con lo scopo di rinvigorire e ringiovanire una linea che anche oggi sembra molto attuale .
Documenti | Manuali
BL2 Radio Interface Suppression
