Triumph in Italy
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Monografie | Tecnica e Tuning
Triumph GT6R
Questa è la storia di un ambizioso progetto che il Competition Department della Triumph aveva nesso in cantiere per poter offrire ai suoi piloti un'arma più performante per la disputa della 24 Ore di Le Mans dell'anno 1966. Purtroppo le cose andarono diversamente a causa di varie motivazioni; un progetto abortito ma che ha lasciato un alone di mistero che ancora affascina i cultori del marchio.
Monografie | Eventi
13° Valle Imagna Classic
Un piccolo tributo a questa manifestazione, che ogni anno raduna una folta schiera di appassionati gentlemen driver. Un piccolo museo dinamico che consente di anmmirare stupende auto, protagoniste dei rally di varie epoche, nonchè di consentire ai loro piloti di divertirsi in sicurezza su strade bellissime. Tra i protagonisti anche il nostro amico Michel Grimaldier e la sua Triumph 2000.
Monografie | Storia e Cultura
Herald, aria fresca in casa Triumph
La storia della Herald è tra le meno conosciute nonostante sia tra le più affascinanti. La Herald è una pietra miliare nella storia della Standard Triumph: è stata la prima automobile di serie disegnata da Giovanni Michelotti per l’azienda inglese e ha segnato l’addio dal punto di vista commerciale del marchio “Standard” in favore di quello “Triumph”, oramai più accattivante sul mercato delle vendite. La Herald nacque in uno dei più complicati periodi per la Casa di Coventry e le sue soluzioni h...
(continua)
Libri | Storia
Round Britain Reliability Run. The first 50 years of the UK's ultimate classic car club event
Se siete appassionati di Triumph, dovete conoscere il RBRR. Se non conoscete il RBRR, dovete leggere questo libro. Il volume scritto da Derek Pollock e pubblicato dal Club Triumph è un must read assoluto, il compendio ideale dei 50 anni dell’evento principale nel mondo di appassionati della casa di Canley.
Modelli | GT6
GT6 MKII
Aggiornamenti estetici con family feeling alla Spitfire; modifiche estetiche al frontale e aggiornamenti meccanici tra cui una nuova testata derivata dalla TR250 che assicura un buon aumento della potenza e delle prestazioni.
Documenti | Stampa
Triumph didn't win Le Mans outright (1965)
Spazio pubblicitario su Autocar del 25 giugno 1965 per celebrare la partecipazione della Spitfire alla 24 Ore di Le Mans. Si ringrazia Andrea Bracca per aver condiviso questo documento.
