Triumph in Italy
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Monografie | Storia e Cultura
Mantieni viva la tua passione e la tua passione manterrà vivo te
I regali sotto l’albero. Quest’anno abbiamo trovato una gradita sorpresa sotto il nostro albero di Natale. Cesare De Agostini, il più grande e famoso tra gli scrittori italiani di storie dell’automobilismo e dei suoi protagonisti, ci ha regalato i suoi pensieri sulla passione per le auto d’epoca e per le Triumph. Per noi è un grande onore. Grazie Cesare.
Monografie | Restauri
Targhetta Ducati Meccanica: riproduzione
Tra le cose più curiose e particolari che si possono osservare sulle Triumph degli anni sessanta ci sono sicuramente le targhette della Ducati Meccanica di Borgo Panigale, testimonianza del periodo durante il quale l’azienda bolognese, guidata da Giuseppe Montano, era il distributore italiano della Triumph. In questo articolo raccontamo come abbiamo riprodotto questa rara targhetta.
Monografie | Storia e Cultura
Herald, aria fresca in casa Triumph
La storia della Herald è tra le meno conosciute nonostante sia tra le più affascinanti. La Herald è una pietra miliare nella storia della Standard Triumph: è stata la prima automobile di serie disegnata da Giovanni Michelotti per l’azienda inglese e ha segnato l’addio dal punto di vista commerciale del marchio “Standard” in favore di quello “Triumph”, oramai più accattivante sul mercato delle vendite. La Herald nacque in uno dei più complicati periodi per la Casa di Coventry e le sue soluzioni h...
(continua)
Libri | Storia
Vignale con Michelotti Designer
Il sodalizio tra Alfredo Vignale e Giovanni Michelotti è stato uno dei più proficui del motorismo italiano sia per la quantità che per la qualità dei modelli prodotti. Questo libro ne riassume la storia e l'operato.
Modelli | Roadster
Roadster TRX
Sarebbe dovuta essere l'erede della Roadster 1800 / 2000, ma questa bellissima auto si rivelò per la Standard troppo costosa, complicata e complessa da costruire con tutti i servomeccanismi di cui era abbondantemente dotata: e a Coventry sapevano bene che, come nella tradizione inglese, la metà di questi non avrebbe funzionato fin dall'inizio, mentre la seconda metà avrebbe smesso di funzionare in breve tempo. Un auto decisamente in anticipo sui tempi e oltre le capacità tecniche della Standard.
Documenti | Brochures
Spitfire 1500
Semplice volantino dedicato alla piccola roadster, con immagini ispirate alla brochure più completa pubblicata nello stesso anno.
