Targhetta Ducati Meccanica: riproduzione
Monografie | Restauri

Targhetta Ducati Meccanica: riproduzione
Tra le cose più curiose e particolari che si possono osservare sulle Triumph degli anni sessanta ci sono sicuramente le targhette della Ducati Meccanica di Borgo Panigale, testimonianza del periodo durante il quale l’azienda bolognese, guidata da Giuseppe Montano, era il distributore italiano della Triumph. In questo articolo raccontamo come abbiamo riprodotto questa rara targhetta.
Triumph - Ducati Meccanica: riproduzione dell’adesivo delle istruzioni di lubrificazione
Monografie | Restauri

Triumph - Ducati Meccanica: riproduzione dell’adesivo delle istruzioni di lubrificazione
Ci sono particolari che possono rendere un restauro perfetto: chi non ricorda le etichette con le prescrizioni sugli oli e sui lubrificanti che facevano bella mostra di sé sotto i cofani motore? Vuoi per una riverniciatura, vuoi per la dura vita passata vicino a un caldo motore, oggi di queste curiose etichette spesso non c’è più alcuna traccia. E così abbiamo pensato rimediare ai danni del tempo che, inesorabile, passa e consuma ogni cosa riproducendo quella che veniva applicata sotto i cofani... (continua)
Rievocazione storica della Caprino-Spiazzi
Monografie | Eventi

Rievocazione storica della Caprino-Spiazzi
In occasione del 50° anniversario della prima edizione della Caprino-Spiazzi, ACI Verona e HCC Verona hanno organizzato una rievocazione storica delle celebre cronoscalata che ha portato ancora una volta i rombi dei motori sulle montagne veronesi.
Triumph Spitfire e GT6
Libri | Tecnica

Triumph Spitfire e GT6
Uno dei primi ostacoli che si incontrano quando ci si interessa alle Triumph è la difficoltà di trovare pubblicazioni nella propria lingua. Se non si ha dimestichezza con l’inglese sono davvero pochi i testi che ci vengono in aiuto e uno di questi è scritto da Eros Olivati e dedicato alle "sorelle" Spitfire e GT6.
1500 1500/1500TC
Modelli | 1500

1500 1500/1500TC
La Triumph 1500 sostituì nell’Agosto del 1970 la precedente versione 1300: il nuovo modello adottava la parte centrale della carrozzeria della precedente 1300, ma era stato completamente ristilizzato nel frontale, ora dotato di doppi fari, e nella parte posteriore allungata e con nuovi gruppi ottici orizzontali. Il motore di 1493 cm³ erogava 61 CV di potenza ed era dotato di un singolo carburatore SU, le sospensioni erano a molle elicoidali sulle quattro ruote, ma solo quelle anteriori erano ... (continua)
La nuova arrivata! La Giardiniera Triumph Herald 1200 (1961)
Documenti | Brochures

La nuova arrivata! La Giardiniera Triumph Herald 1200 (1961)
Brochure pubblicitaria della Herald Estate.