Roadster TR7
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Roadster TR7

Una icona delle auto sportive di produzione inglese degli anni 70. Progettata dal designer Harris Mann, la TR7 fu presentata prima come coupè e poi anche come roadster. La produzione si svolse prima negli stabilimenti di Speke fino al 1978, in quelli di Canley dal 1978 al 1980 e successivamente negli stabilimenti di Solihull dal 1980 fino a fine produzione. Dei 112.368 esemplari prodotti solo 28.864 furono quelli in configurazione soft-top. Nei dati di produzione sono compresi anche i circa 2.500 esemplari di TR8 di cui tratteremo in un apposito capitolo.

Carrozzeria: Coupe
Produzione: Dal 01/09/1974 al 01/10/1981
Esemplari prodotti: 112368
Cilindrata: 1998 cc
Trazione: Posteriore
Freni (ant. / post.): Disco / Tamburo
Ruote: 5.5x13
Pneumatici: 175/70-13 185/70-13
Velocità massima: 178 km/h
Accelerazione (0-60Mph): 9 s
Coppia: 118 lbs a 3.500 giri
Potenza: 105 cv a 5.500 giri
Alimentazione: twin SU
Cambio: 4 marce manuale-5 marce manuale-3 marce automatico
Differenziale: 3.08:1-3.45:1-3.90:1
Lunghezza: 406 cm
Larghezza: 157 cm
Altezza: 127 cm
Passo: 216 cm
Massa: 1000 kg

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