Roadster TR2
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Roadster TR2

La TR2 è stata l'auto del rilancio del marchio Triumph: l'accoglienza, soprattutto da parte del mercato americano, fu entusiastica nonostante un telaio davvero discutibile. Il merito è da ascriversi alla bella linea disegnata da Walter Belgrove e alla leggerezza che permetteva ottime prestazioni. Balzata alla celebrità nel maggio del 1953 quando, sull'autostrada belga del Jabbeke, coprì guidata da Ken Richardson la distanza del miglio lanciato alla velocità di 124 miglia orarie, la TR2 si costruì in breve tempo un ottima reputazione: l'auto era indistruttibile. La si poteva usare nei rally, così come nelle corse su pista e su strada e si era sicuri di arrivare al traguardo. La TR2 è la capostipite della fortunata serie TR. .

Carrozzeria: Spider
Produzione: Dal 01/07/1953 al 01/10/1955
Esemplari prodotti: 8628
Cilindrata: 1991 cc
Trazione: Posteriore
Freni (ant. / post.): Tamburo / Tamburo
Ruote: a disco in acciaio
Pneumatici: 4 x 15
Velocità massima: 172 km/h
Accelerazione (0-60Mph): 12 s
Coppia: 158 Nm
Potenza: 90 CV
Alimentazione: 2 S.U
Cambio: 4 marce + RM, Overdrive opzionale
Differenziale: 3,7:1
Lunghezza: 383 cm
Larghezza: 139 cm
Altezza: 127 cm
Passo: 223 cm
Massa: 953 kg

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