Roadster TR8
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Roadster TR8

Soprannominata la "Corvette inglese" questo modello venne presentato nella versione coupè e successivamente fece il debutto anche la versione "convertibile". Dalla spiccata linea a cuneo, fu inizialmente offerta con l'alimentazione a doppio carburatore Stromberg; nel 1980 venne presentata la versione a iniezione elettronica L-Jetronic della Bosh che poteva garantire un surplus di potenza fino a 147 cv a 5000 giri ed una accelerazione da 0 a 100 in meno di 8 secondi.

Carrozzeria: Coupe
Produzione: Dal 01/10/1979 al 01/08/1981
Esemplari prodotti: 2815
Cilindrata: 3528 cc
Trazione: Posteriore
Freni (ant. / post.): Disco / Tamburo
Ruote: 5,5x13
Pneumatici: 185/70-13
Velocità massima: 197 km/h
Accelerazione (0-60Mph): 8 s
Coppia: 224 Nm s 3.200 giri
Potenza: 133 cv a 5.000 giri
Alimentazione: twin Stromberg
Cambio: 5 marce + retromarcia
Lunghezza: 406 cm
Larghezza: 168 cm
Altezza: 126 cm
Passo: 216 cm
Massa: 1203 kg

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